Semua yang perlu Anda ketahui tentang pertarungan gelar F1 Lewis Hamilton-Max Verstappen – Majalah Time.com

  • Whatsapp


AUSTIN, Texas — Lewis Hamilton dan Max Verstappen terlibat dalam salah satu pertarungan kejuaraan hebat Formula Satu.

Bacaan Lainnya

Babak berikutnya adalah akhir pekan ini di Grand Prix AS di Sirkuit Amerika yang bergelombang di luar Austin. Inilah semua yang perlu Anda ketahui untuk balapan Austin — apa yang dipertaruhkan, mengapa Hamilton begitu bagus, mengapa Verstappen dianggap sebagai hal besar berikutnya, dan bagaimana mereka akhirnya dibagi enam poin dengan enam putaran tersisa.

Bagaimana status permainan saat ini?

Ini adalah pertarungan gelar F1 sepanjang masa. Keunggulan kejuaraan telah bertukar empat kali sejak awal musim, tetapi sejak Grand Prix Inggris pada bulan Juli, tidak ada pembalap yang memimpin lebih dari delapan poin setiap saat.

Untuk menempatkan itu dalam konteks, kemenangan dan lap tercepat akan menjamin Anda delapan poin di atas pembalap yang finis kedua, yang berarti baik Hamilton maupun Verstappen tidak mampu menarik jarak yang serius dari yang lain dalam waktu 16 balapan. Untuk olahraga yang telah didominasi oleh Mercedes selama tujuh tahun, tantangan dari Verstappen membuat musim ini menonjol sebagai sesuatu yang benar-benar istimewa dalam sejarah F1 baru-baru ini.

Verstappen kembali mengungguli Hamilton di Grand Prix Turki dua minggu lalu dan sekarang memimpin 262,5 menjadi 256,5, selisih hanya enam poin menuju Austin dan Grand Prix AS. Verstappen memimpin Hamilton tujuh kemenangan menjadi lima, yang merupakan metrik penting untuk dipantau karena akan bertindak sebagai penentu jika pasangan menyelesaikan musim dengan poin yang sama.

Namun, statistik yang lebih mengungkapkan keseimbangan kekuatan antara kedua pebalap adalah bahwa Verstappen telah memimpin 469 lap sedangkan Hamilton 133. Tentu saja, satu-satunya lap penting yang dibutuhkan seorang pebalap untuk memimpin dalam balapan apa pun adalah lap terakhir, tetapi ia bertindak sebagai statistik yang baik untuk menggarisbawahi bagaimana Hamilton telah diunggulkan untuk sebagian besar musim ini.

Ada apa?

Pada usia 36, ​​Hamilton ingin membuat sejarah F1. Kejuaraan lain akan menjadi rekor kedelapan karena dia saat ini sejajar dengan Michael Schumacher dengan tujuh. Memenangkan gelar tahun ini akan menempatkan Hamilton, yang sudah memegang rekor kemenangan (100) dan posisi pole (101), di perairan yang belum dipetakan.

Bagi Verstappen, situasinya sebaliknya. Pemain berusia 23 tahun itu akan meraih gelar pertamanya dari apa yang diharapkan menjadi karier yang cemerlang. Kemenangan akan membuatnya menjadi juara F1 termuda keempat di belakang Sebastian Vettel, Hamilton dan Fernando Alonso, tetapi juga perlu dicatat bahwa ini adalah musim pertama dalam tujuh tahun karirnya di mana ia memiliki mobil yang mampu memperjuangkan gelar.

Apa yang membuat Hamilton begitu bagus?

Bahkan jika Anda tidak mengikuti F1, Anda mungkin pernah mendengar tentang Hamilton — dan untuk alasan yang bagus. Dia adalah salah satu talenta langka dan karakter luar biasa, yang memiliki kemampuan untuk melampaui olahraga mereka dan membangun warisan yang menyentuh jutaan orang.

Terlahir dalam keluarga kelas pekerja, ayah Hamilton, Anthony, mengambil tiga pekerjaan untuk mendanai karir karting awal putranya dan menggadaikan kembali rumah untuk tetap membayar tagihan. Investasi terbayar ketika bos McLaren Ron Dennis mengontrak Hamilton pada usia 13 tahun, menempatkannya di jalur cepat ke F1 dengan salah satu tim olahraga terbesar.

Tapi Hamilton masih harus mendapatkan posisinya di grid F1 dan menyapu gelar di seri junior sebelum melakukan debutnya dengan McLaren pada tahun 2007. Sebagai satu-satunya pembalap kulit hitam dalam sejarah F1 ia juga mendobrak hambatan dalam olahraga yang masih kurang keragaman 15 tahun nanti.

Dia hampir memenangkan gelar di musim pertamanya di F1, tetapi serangkaian kesalahan kecil menjelang akhir musim membuatnya tergelincir dengan satu poin. Satu tahun kemudian, ia memenuhi takdirnya dengan menjadi juara dunia F1 2008, tetapi kemunduran McLaren dimulai setahun setelahnya dan baru setelah pindah ke Mercedes pada 2014 ia memenangkan kejuaraan keduanya.

Di Mercedes, ia menegaskan dirinya sebagai penggerak utama dalam tim super baru, berada di tempat yang tepat pada waktu yang tepat saat Mercedes melambungkan dirinya ke puncak olahraga di bawah perubahan peraturan pada tahun 2014. Kombinasi pendanaan yang signifikan, keunggulan teknis dan kepemimpinan yang hebat telah menjaga tim tetap di puncak sejak saat itu, tetapi peran Hamilton dalam kesuksesan tidak boleh diremehkan. Pembalap terbaik berakhir di tim terbaik, dan meskipun Hamilton sering membuat gelar juara terlihat mudah, dia dikenal bekerja lebih keras daripada mayoritas rekan-rekannya untuk berjuang mencapai kesempurnaan.

Keberhasilannya di trek membuatnya menjadi superstar dan Hamilton menikmati kesempatan untuk menjelajahi industri lain seperti mode dan musik. Dalam beberapa tahun terakhir ia juga menggunakan platform kesuksesannya untuk menyampaikan pesan-pesan penting tentang keadilan sosial dan lingkungan, yang tetap menjadi inti dari apa yang dia perjuangkan hari ini.

Apa yang membuat Verstappen begitu bagus?

Putra mantan pembalap F1 Jos Verstappen, Max Verstappen memasuki tahap awal karirnya dengan penuh harapan. Tapi tekanan tidak pernah benar-benar menjadi masalah bagi Verstappen, yang sejak usia muda muncul sebagai salah satu pembalap paling berbakat di generasinya.

Sulit untuk menentukan berapa banyak alam dan berapa banyak pengasuhan, tetapi Verstappen dengan cepat diidentifikasi sebagai mesin pemenang dalam karir juniornya. Beberapa orang sezamannya telah mampu menyamai kecepatan mentahnya, dan dalam beberapa tahun terakhir ia telah bekerja dengan Red Bull untuk mengembangkan mobil yang sangat cepat di tangannya tetapi gelisah — hampir tidak bisa dikendarai — di tangan rekan setimnya.

Meskipun memenangkan balapan setiap tahun sejak kemenangan terobosannya pada pertandingan pertamanya bersama Red Bull pada tahun 2016, ini adalah musim pertama dia benar-benar memiliki mesin untuk memperjuangkan gelar. Namun alih-alih mencekik prospek peluang seperti itu, Verstappen menikmati peran tersebut dan tetap tidak terpengaruh oleh perhatian media yang ditambahkan dan tekanan yang meningkat dari kampanye gelar.

Dia juga telah membuktikan dirinya sebagai salah satu pelanggan tangguh dalam pertempuran roda-ke-roda, tidak mau memberikan satu inci pun dalam pertempuran langsung dengan Hamilton, bahkan jika itu menghasilkan tabrakan. Kadang-kadang dia terlihat tidak terkalahkan tahun ini dan keunggulan kejuaraannya akan jauh lebih besar jika bukan karena kegagalan ban di Grand Prix Azerbaijan dan dua kecelakaan di Grand Prix Inggris dan Hongaria.

Bagaimana ceritanya sejauh ini?

Dengan cepat menjadi jelas bahwa Mercedes tidak akan memiliki perjalanan yang mudah lagi untuk meraih gelar pada tahun 2021. Dalam pengujian pra-musim, Red Bull muncul sebagai tim yang harus dikalahkan ketika juara bertahan berjuang untuk menyesuaikan mobil 2020 mereka dengan perubahan regulasi baru yang bertujuan untuk memperlambat kecepatan. seluruh lapangan untuk melindungi ban Pirelli. Perubahan aturan jelas berdampak pada konsep desain Mercedes lebih dari para pesaingnya, tetapi itu datang dengan bonus menciptakan salah satu musim paling kompetitif hingga saat ini karena Red Bull akhirnya mendapatkan paket mobil dan mesinnya dengan benar.

Meskipun perjuangan awal Mercedes ‘, Hamilton masih memenangkan balapan pembuka di Bahrain sebelum dua pesaing kejuaraan mulai bertukar kemenangan di sepertiga pertama musim ini. Keuntungan poin terbesar Hamilton datang setelah kemenangan dominan di Grand Prix Spanyol, tetapi itu terbukti menjadi kemenangan terakhirnya selama 11 balapan dan diikuti oleh penampilan terburuknya tahun ini di Monaco, di mana ia finis ketujuh yang mengecewakan meskipun rekan setimnya, Valtteri. Bottas, berlari di tiga besar sebelum masalah pit stop.

Titik penentu gelar yang berpotensi untuk kedua pembalap datang di Grand Prix Azerbaijan di Baku. Verstappen tampak siap meraih kemenangan yang nyaman untuk sebagian besar balapan sampai ban belakang kanannya meledak di lebih dari 200mph dengan hanya lima lap tersisa. Kecelakaan itu memaksanya untuk pensiun dan mengakibatkan balapan dihentikan sementara pekerja lintasan membereskan kekacauan, menghadirkan pertarungan langsung antara rekan setim Verstappen di Red Bull, Sergio Perez dan Hamilton untuk meraih kemenangan.

Hamilton membuat pelarian yang lebih baik saat restart, tetapi membiarkan mobilnya dalam pengaturan rem yang salah di depan tikungan pertama dan berlari melebar, jatuh ke belakang lapangan. Sama seperti Verstappen yang melihat 25 poin hilang dalam sekejap mata dengan kegagalan bannya, begitu pula Hamilton, dengan Perez memenangkan perlombaan.

Verstappen mampu menempatkan kekecewaan Baku di belakangnya dan kemudian membangun kekuatan dengan kemenangan melawan peluang di Grand Prix Prancis dan dua penampilan dominan di sirkuit kandang Red Bull di Austria. Tampaknya Verstappen dan Red Bull akhirnya membangun momentum untuk memimpin dalam kejuaraan, tetapi kemudian datanglah Grand Prix Inggris di Silverstone…

Kecelakaan yang bisa menentukan musim

Begitulah sifat dekat dari pertempuran antara Verstappen dan Hamilton sehingga tampaknya tak terhindarkan mereka akan bertabrakan di trek di beberapa titik. Keduanya nyaris saling lempar di Italia (Imola), Portugal dan Spanyol, tetapi Hamilton selalu menjadi orang yang mundur dan menghindari tabrakan di saat-saat terakhir.

Di Silverstone, Hamilton adalah agresor, datang dari belakang dan perlu bergerak untuk mengamankan kemenangan kandang dan menghentikan momentum kejuaraan Verstappen. Setelah keduanya berjuang untuk posisi melalui dua pertiga pembukaan putaran, menjadi semakin jelas bahwa pertempuran harus diputuskan baik sebelum, atau di, Copse Corner 190 mph.

Hander kanan menyapu cukup lebar untuk menampung dua mobil berjalan wheel-to-wheel, tetapi membutuhkan penilaian sempurna dari kedua pengemudi serta kesediaan untuk meninggalkan ruang satu sama lain. Tetapi saat Hamilton menempatkan mobilnya di bagian dalam, Verstappen tidak menunjukkan kecenderungan untuk memberinya ruang ekstra dan saat bagian depan mobil Hamilton melebar ke sudut yang lebih sempit, mobil-mobil itu terjerat.

Dalam sepersekian detik, mobil Verstappen tergelincir di roda empat dan di jalur untuk kecelakaan yang mengerikan. Mobil berhenti begitu tiba-tiba melawan penghalang sehingga 51 kali gaya gravitasi diterapkan pada manusia dan mesin dari 190 mph. Verstappen beruntung bisa lolos dari kecelakaan tanpa bantuan, tetapi mengikuti saran dokter sirkuit untuk langsung pergi ke rumah sakit untuk pemeriksaan lebih lanjut. Hamilton, sementara itu, terus melaju dan, meski mendapat penalti 10 detik karena menyebabkan kecelakaan, tetap memenangkan balapan.

Sejak saat itu sifat pertempuran kejuaraan berubah. Hamilton memperoleh ayunan 25 poin yang sangat dibutuhkan untuknya di klasemen, tetapi Verstappen tampak lebih bertekad dari sebelumnya untuk menjadikan gelar itu miliknya.

Kali berikutnya kedua pembalap menemukan diri mereka wheel-to-wheel berada di putaran pembukaan Grand Prix Italia di chicane Roggia. Bertarung untuk posisi kedua, Verstappen sekali lagi membuat Hamilton tidak memiliki ruang, memaksa Mercedes melintasi run off dan menjatuhkan Hamilton di urutan bawah.

Sebuah pit stop yang lambat untuk Verstappen kemudian dalam balapan menempatkan mereka kembali ke jalur tabrakan di chicane pertama pada lap 26, tetapi kali ini tidak ada yang mau menyerah. Hamilton, yang baru saja keluar dari pit stop-nya sendiri, tampaknya telah merebut posisinya, tetapi Verstappen meninggalkan hidung mobilnya di tikungan dan keduanya melakukan kontak, melempar Red Bull di atas Mercedes.

Kontak belakang kanan Verstappen membuat kontak dengan helm Hamilton saat melewati Mercedes dan hanya pelindung kokpit halo pada mobil Hamilton yang mencegah kepalanya terbentur. Kedua pembalap mundur dari balapan akibat tabrakan tersebut, dan sekali lagi garis pertempuran digali lebih dalam melalui komentar kepada media.

Hamilton akhirnya meraih grand prix ke-100 di Grand Prix Rusia pada akhir September, merebut kembali pimpinan kejuaraan sementara Verstappen finis kedua meskipun start dari belakang grid karena penalti mesin. Pada putaran terakhir di Turki, Hamilton mengambil mesin baru, menjatuhkannya 10 tempat di grid, tetapi hanya bisa pulih ke urutan kelima saat Verstappen mengambil tempat kedua di belakang Bottas.

Panduan formulir terbaru menunjukkan Mercedes memiliki keunggulan kecepatan atas Red Bull sementara juga mendapatkan manfaat yang jelas dari mesin baru yang baru saja dipasang di kedua mobil. Itu berarti kami harus bertarung langsung di Abu Dhabi, meskipun pertarungan tetap sangat ketat sehingga satu masalah keandalan masih bisa menjadi faktor penentu.

Kedua pembalap akan menjadi juara yang sangat layak, tetapi hanya satu yang dapat mengambil kehormatan pada 12 Desember di Abu Dhabi.

Pos terkait

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *