SpinLaunch Melemparkan Kilometer Kendaraan Uji Ke Udara. Akhirnya, Itu Akan Melempar Mereka Hampir Sampai Ke Orbit

  • Whatsapp


Untuk perusahaan ruang angkasa komersial saat ini yang menyediakan layanan peluncuran ke orbit, nama permainannya sederhana: “lakukan lebih murah.” Untuk mengurangi biaya peluncuran muatan ke luar angkasa dan mendorong komersialisasi Orbit Bumi Rendah (LEO), pengusaha telah beralih ke segala hal mulai dari roket yang dapat digunakan kembali dan pencetakan 3-D hingga kendaraan peluncuran udara dan balon ketinggian. Namun, ada satu konsep yang benar-benar tampak seperti sesuatu yang keluar dari dunia ini!

Bacaan Lainnya

Konsep ini dikenal sebagai mass accelerator, sistem peluncuran ruang energi kinetik yang merupakan alternatif roket kimia. Di dalam berita Baru, perusahaan luar angkasa komersial Putar Peluncuran melakukan uji peluncuran pertama nya Akselerator Suborbital untuk pertama kalinya. Keberhasilan uji vertikal ini merupakan batu loncatan penting menuju penciptaan Sistem Peluncuran Orbital (OLS) yang diusulkan perusahaan, yang akan segera melakukan peluncuran muatan reguler.

Pada tahun 2018, dilaporkan tentang bagaimana SpinLaunch dan CEO-nya Jonathan Yaney telah keluar dari “mode siluman”” dan sedang mencari pendanaan Seri A. Oleh 2019, perusahaan melakukan pembangunan fasilitas uji di Spaceport America, diikuti dengan pembangunan Suborbital Accelerator. Berdiameter 33 meter (108 kaki), Suborbital Accelerator adalah instrumen tertinggi di dunia dari jenisnya dan biaya pembuatannya sekitar $38 juta.

Render artis dari bagian dalam sistem peluncuran kinetik SpinLaunch dan tambatannya yang panjang dan gelap. Kredit: SpinLaunch

Sistem ini merupakan model skala sepertiga dari sistem OLS yang saat ini sedang dikembangkan dan bergantung pada komponen yang sama. Seperti OLS, Suborbital Accelerator menggunakan centrifuge yang disegel vakum untuk memutar roket dan kemudian melontarkannya ke luar angkasa dengan kecepatan hingga 8.000 km/jam (5.000 mph). Energi kinetik rotasi berasal dari listrik berbasis darat yang disediakan oleh matahari dan angin (yang akan menghilangkan jejak karbon dari peluncuran roket).

Setelah roket mencapai ketinggian sekitar 61.000 m (200.000 kaki), roket menyalakan mesinnya untuk mencapai kecepatan 28.200 km/jam (17.500 mph) dan mencapai Orbit Bumi Rendah (LEO). Jika berhasil, sistem ini akan sangat mengurangi biaya dan energi terkait pengiriman muatan ke luar angkasa sambil meningkatkan frekuensi peluncuran. Menurut proyeksi, OLS akan mengurangi biaya ruang individu yang diluncurkan dengan faktor 20 (kurang dari $500.000).

Sejak tahun 1960-an, NASA telah menjajaki teknologi ini sebagai alternatif peluncuran roket. Meskipun tidak pernah digunakan, NASA terus mengembangkan teknologi ini melalui Marshall Space Flight Center dan Kennedy Space Center. Di sini, para insinyur telah mengerjakan konsep-konsep seperti Sistem Levitasi Magnetik (MagLev) untuk meluncurkan pesawat luar angkasa secara horizontal menggunakan scramjet di jalur yang dialiri listrik.

Tes SpinLaunch berlangsung pada 22 Oktoberdan, 2021, di mana Suborbital Accelerator (demonstran teknologi) dinyalakan di fasilitas uji terbang perusahaan – yang terletak di Pelabuhan Antariksa Amerika di gurun New Mexico. Untuk pengujian ini, Suborbital Accelerator diberi daya hingga 20% dari total kapasitasnya dan dilaporkan meluncurkan proyektil pasif 3 meter (10 kaki) ke ketinggian “puluhan ribu kaki” (lihat video di bawah).

Scott McLaughlin, direktur eksekutif Spaceport America, hadir untuk menyaksikan peluncuran uji coba yang sukses. Seperti yang dikutip oleh Pengujian Aerospace Internasional:

“Hanya dalam waktu kurang dari dua tahun, dan bahkan dengan kesulitan Covid-19, SpinLaunch mampu menghidupkan situs mereka dan melakukan peluncuran operasional ketinggian tinggi pertama mereka. Kami sangat senang untuk mereka dan berharap bahwa mereka akan menjadi kontributor penting bagi ekosistem kedirgantaraan New Mexico yang sedang berkembang untuk tahun-tahun mendatang.”

Dengan pengujian pertama ini, SpinLaunch akan bergerak maju dengan pengembangan akselerator skala penuhnya, yang akan berukuran diameter 100 meter (328 kaki) dan mampu meluncurkan muatan dalam kisaran 20 hingga 200 kg (44 hingga 440 kg). Jenis muatan yang mereka bayangkan mencakup berbagai jenis satelit, susunan surya berbasis ruang angkasa, dan modul propulsi listrik.

Perusahaan telah menguji roda reaksi high-g – yang mencakup varian 12m (~40 kaki) – dengan berbagai jenis muatan dan dilaporkan bahwa bahkan “smartphone yang tidak dimodifikasi, kamera aksi, dan lensa teleskop dapat bertahan tanpa kerusakan”. Pada saat yang sama, perusahaan juga sedang mengerjakan cara untuk “memperkuat” satelit untuk kondisi high-g yang terkait dengan peluncuran kinetik. Seperti yang mereka nyatakan di situs web:

“SpinLaunch sedang merancang berbagai sasis satelit yang efisien, yang memerlukan tidak lebih dari 10% peningkatan massa dibandingkan dengan yang dirancang untuk lingkungan peluncuran tradisional. Struktur satelit yang dioptimalkan untuk lingkungan high-g siap dianalisis dengan pemodelan elemen hingga dengan prediksi yang sangat cocok dengan pengujian dunia nyata, memungkinkan iterasi dan pengembangan yang cepat. Hasil akhirnya adalah sekelompok komponen struktural yang siap pakai dengan sedikit atau tanpa dampak pada massa atau biaya.”

Dalam waktu kurang dari satu dekade, sektor ruang angkasa komersial telah sangat meningkatkan akses ke ruang angkasa. Kunci dari semua itu adalah memanfaatkan teknologi dan inovasi baru sehingga booster dapat diambil dan digunakan kembali, satelit bisa lebih kecil, dan kelas baru kendaraan ruang angkasa dan metode peluncuran dapat digunakan. Melihat ke dekade berikutnya, kehadiran kami di luar angkasa akan tumbuh secara eksponensial, berkat terobosan lebih lanjut dalam teknologi mesin, propelan, dan ilmu material.

Bahkan mungkin akan datang suatu hari ketika roket kimia tidak lagi diperlukan untuk pergi ke luar angkasa, meskipun mungkin masih berguna. Ironisnya, masa depan luar angkasa mungkin bergantung pada kinetika dan metode peluncuran lain yang tidak sampai ke Persamaan Roket, hal yang pertama kali membawa kita ke luar angkasa! Tetapi sifat pendorong roket selalu seperti itu. Mereka adalah mekanisme pengiriman dan tidak dimaksudkan untuk menemani kita setelah kita lepas dari Bumi.

Sumber: Alam Semesta Hari Ini, oleh Matt Williams.



Pos terkait

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *