Hotline Redaksi: 0817-21-7070 (WA/Telegram)
Viral

Badai Masalah yang Sempurna Membuat Karyawan Maskapai Bersiap Untuk Musim Perjalanan Liburan yang Sangat Neraka – Majalah Time.com

196
×

Badai Masalah yang Sempurna Membuat Karyawan Maskapai Bersiap Untuk Musim Perjalanan Liburan yang Sangat Neraka – Majalah Time.com

Sebarkan artikel ini
Badai Masalah yang Sempurna Membuat Karyawan Maskapai Bersiap Untuk Musim Perjalanan Liburan yang Sangat Neraka – Majalah Time.com

[ad_1]

Pilot American Airlines Celeste Pasqua Pearce tahu itu akan menjadi awal yang sulit untuk musim perjalanan liburan. Pada penerbangan selama akhir pekan Thanksgiving yang panjang, seorang pramugari mengambil kursi kelas satu dari seorang balita yang bepergian dengan orang tuanya. Orang tua telah membayar untuk kursi, tetapi penerbangan itu terjual habis dan pramugari sedang mencari cara untuk memuat lebih banyak penumpang di pesawat. Dia bahkan tidak bertanya; dia hanya memberi tahu orang tuanya bahwa dia meminumnya. Untungnya jaraknya pendek: Bandara John F. Kennedy ke Bandara Internasional Miami. Tapi itu masih berarti orang tua yang tidak bahagia dengan balita mereka yang tiba-tiba dan tak terduga menjadi anak pangkuan. “Saya yakin mereka akan dikembalikan untuk kursi, tetapi mereka tidak senang dengan perubahan menit terakhir,” kata Pasqua Pearce.
[time-brightcove not-tgx=”true”]

“Waktu yang paling indah sepanjang tahun” tidak lain adalah bagi penumpang dan awak pesawat pada musim liburan ini, dan daftar keluhan sudah menumpuk: penerbangan yang terlalu banyak terjual, penerbangan yang dibatalkan, pesawat dan bandara yang kekurangan staf, perubahan peralatan di menit-menit terakhir, penerbangan yang stres kru, dan pelancong yang suka berperang. Tambahkan ke jumlah kasus COVID-19 yang meroket dari varian Omicron dan aturan dan tanggal vaksin yang terus berubah, dan Anda memiliki resep untuk kegembiraan yang sangat sedikit.

“Variannya. Ini seperti menarik karpet keluar. Apa yang akan terjadi selanjutnya?” kata Pasqua Pearce. “Ini varian baru, kekurangan staf. Banyak hal yang membuatnya sangat sulit untuk terbang saat ini.” Baik bagi Pasqua Pearce bahwa pekerjaan keduanya adalah sambilan sebagai instruktur yoga. “Saya melakukan yoga saat singgah atau jika saya mengalami hari yang sangat panjang. Saya pasti melakukan pernapasan dalam, ”katanya.

Sebagai pilot, dia menganggap dirinya salah satu yang lebih beruntung. “Saya harus menutup pintu,” katanya. Pramugarilah yang berada di garis depan dan dipaksa untuk menanggung beban penumpang yang nakal dan terkadang melakukan kekerasan.

Hans Gutknecht / Getty ImagesKaryawan Delta Airlines Mari-Zelle Cefre mengerjakan teknik selama kelas bela diri. Federal Air Marshals mengadakan kelas bela diri kepada anggota awak pesawat komersial di Los Angeles, Kamis, 23 September 2021. Para Marshals mengajarkan bela diri dasar dengan keterampilan baru yang diuji dalam simulasi pesawat penumpang di akhir kelas.

Hingga 30 November, FAA telah menerima 5.433 laporan penumpang yang nakal, 3.923 di antaranya terkait masker, hingga saat ini. Badan tersebut telah meluncurkan 1.017 investigasi terkait dengan laporan ini.

Dengan mandat topeng federal untuk transportasi yang saat ini dijadwalkan akan tetap berlaku hingga 18 Januari 2022, insiden ini diperkirakan tidak akan hilang dalam waktu dekat dan jelas tidak sebelum musim perjalanan liburan berjalan lancar.

Tetapi yang lebih membayangi dan membingungkan bagi pekerja penerbangan adalah mandat vaksin untuk kontraktor federal, menurut Thom McDaniel, pramugari Southwest Airlines dan wakil presiden Internasional untuk Serikat Pekerja Transportasi Amerika. Batas waktu telah berubah berkali-kali, dan sekarang ada tantangan hukum untuk itu di banyak kota dan pengadilan, sehingga penegakannya dipertanyakan. “Saya pikir semua maskapai dan saya pasti tahu bahwa semua serikat pekerja agak menunggu untuk melihat disposisi akhir apa yang akan terjadi dalam hal ini. Ketika mandat dibuat, itu tidak terlalu jelas, dan semua orang mulai mencoba untuk menerapkannya dengan cara mereka sendiri, ”katanya. “Dan sekarang saya merasa banyak yang terjadi adalah orang-orang hanya menunggu untuk melihat apa yang sebenarnya akan menjadi produk akhir.”

Untuk perwakilan Layanan Tamu Premium American Airlines Victoria Kuhns, apa yang akhirnya terjadi dengan mandat federal tidak akan memengaruhi pekerjaannya. Dia berbasis di Bandara Internasional San Francisco di American Airlines Admirals Club, dan pada bulan September, walikota San Francisco London Breed mengumumkan bahwa semua kontraktor dengan daerah tersebut diharuskan untuk divaksinasi sepenuhnya atau menerima pengecualian medis atau agama dan diuji setiap minggu. Kuhns hanya bisa memikirkan satu orang yang dia kenal yang memilih untuk tidak divaksinasi. “Manajer kami mendapat beberapa laporan bahwa jumlah orang yang divaksinasi telah meningkat di dalam maskapai sejak ini terjadi,” katanya.

Kuhns terbang selama liburan Thanksgiving, waktu dalam setahun dia biasanya tidak akan pernah naik pesawat tetapi setelah dia bisa mendapatkan penerbangan yang dia inginkan meskipun harus siaga sebagai karyawan. Mengejutkan baginya, semuanya berjalan cukup lancar. Tapi dia tahu setidaknya satu rekan kerja yang membatalkan rencana perjalanan liburannya karena takut tidak bisa kembali ke rumah. “Dia berharap untuk pergi ke pasar Natal. Dia pertama kali pergi ke Jerman, dan kemudian dia mengubahnya ke Prancis, dan kemudian kembali ke bagian utara Jerman dan Irlandia, ”kata Kuhns. “Dia akhirnya tidak pernah pergi. Itu terlalu sakit kepala, terlalu banyak variabel. Anda tidak ingin pergi ke sana, dan kemudian tiba-tiba mereka mengubah aturan, dan kemudian Anda terjebak.”

Tapi ini bukan hanya tentang mengubah aturan kesehatan. Ini juga penerbangan yang kekurangan staf dan pembatalan serta perubahan penerbangan, kata McDaniel dari Southwest. “Ada banyak ketegangan. Banyak orang mengambil cuti selama pandemi, dan banyak penumpang juga mengambil cuti. Mereka tidak banyak terbang,” katanya. “Apa yang mereka hadapi adalah situasi yang cukup sibuk dengan maskapai penerbangan mencoba untuk meningkatkan dan mengembalikan penerbangan mereka ke tempat semula. Tetapi mereka tidak benar-benar memiliki staf untuk melakukan itu, yang telah menciptakan penundaan yang sangat intens dan banyak masalah di bandara.”

Jika maskapai yang membatalkan penerbangan Anda, Anda berhak mendapatkan pengembalian uang, menurut Departemen Transportasi AS. Tetapi jika Anda mempertimbangkan untuk membuat perubahan sendiri, Anda harus memeriksa dengan maskapai penerbangan Anda untuk kebijakan pembatalan atau perubahan terbaru mengingat munculnya varian omicron. Misalnya, Delta Air Lines mengizinkan penumpang dengan tiket ekonomi dasar untuk melakukan perubahan tanpa biaya atau membatalkan kredit untuk penerbangan hingga 31 Desember 2021 dan 31 Januari 2022, untuk penerbangan yang berasal dari Eropa, Afrika, Timur Tengah, dan India. Tetapi tiket ekonomi dasar American Airlines yang dibeli pada atau setelah 1 April 2021, masih tidak dapat dikembalikan dan tidak dapat diubah.

Untuk pilot Alaska Airlines Peter Gbelia, perjalanan Thanksgiving terasa sangat dekat dengan “kembali normal” dan ada lebih sedikit hambatan daripada yang dia harapkan. Tidak memiliki cuaca buruk membantu. Plus, menjadi maskapai yang lebih kecil membantu: lebih sedikit penundaan dan lebih sedikit pembatalan.

Sebagian besar penumpang mengikuti aturan, menurut Gbelia. “Tapi satu atau dua orang bisa membuat penerbangan itu sengsara bagi semua orang,” katanya. Banyak masalah yang dia lihat adalah seputar kepatuhan masker. “Sulit dimengerti. Seseorang akan memakai topengnya di bandara, melewati check in, ke jalur TSA, menunggu pesawat, mengantre untuk naik pesawat. Dan kemudian begitu mereka naik pesawat, mereka tidak akan melakukannya. Kenapa sekarang?”

Gbelia telah memperhatikan perubahan pada orang-orang yang terbang di musim liburan ini. “Penumpang kurang sopan, kurang sopan, lebih membutuhkan. Mereka tampaknya berada di tepi,” katanya. Tapi itu bukan hanya mereka. “Awak pesawat juga gelisah. Pramugari kami sangat profesional dan baik dan sopan, tetapi itu hanya beban bagi mereka untuk selalu berusaha sekuat tenaga untuk mencoba dan menyenangkan orang.”

Rasa frustrasi di antara pramugari tidak mengejutkan, kata McDaniel. “Ini bukan pekerjaan yang biasa kami lakukan. Ini menjadi jauh lebih sulit, dan beberapa orang tidak terlalu menikmatinya, jadi mereka memilih untuk tidak terlalu banyak bekerja.” Ini, dikombinasikan dengan cuti dan pensiun dini karena pandemi, membuat maskapai kekurangan staf dan pramugari yang masih bekerja diminta untuk bekerja lebih lama dan lebih banyak lagi.

McDaniel suka mengingatkan orang bahwa, sebagai responden pertama, pekerjaan pramugari adalah menjaga keselamatan dan keamanan orang. “Kami benar-benar percaya bahwa ketika kami pergi bekerja, kami harus bisa pulang dengan selamat ke keluarga kami. Dan itu harapan yang masuk akal untuk pekerjaan apa pun, ”katanya.

Sarannya kepada siapa saja yang bersiap-siap untuk menerjang langit yang bersahabat di musim liburan ini? “Anda mungkin ingin mengemas kesabaran Anda dan mengemas makanan ringan dan hanya ingat bahwa orang-orang yang ada di pesawat itu ada di sana untuk membuat Anda tetap aman. Kami hanya melakukan pekerjaan kami, dan yang kami harapkan hanyalah Anda mengizinkan kami melakukan pekerjaan kami. Kami akan menjagamu jika kamu menjaga kami.”

Sumber Berita

[ad_2]

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *