[ad_1]
[time-brightcove not-tgx=”true”]
“Gedung Putih sendiri memiliki pilihan terbatas dalam apa yang sebenarnya dapat dilakukan,” kata Krista Kuhl, konsultan minyak FGE yang berbasis di Houston. Rilis darurat baru saja terjadi tiga kali dalam hampir 50 tahun sejak SPR diciptakan.
Sebagian besar ekspor bensin AS pergi ke Amerika Latin. Pabrik penyulingan mengirimkan 139.000 barel per hari ke Brasil, volume tertinggi dalam data sejak 1945. Meksiko, pembeli bensin asing terbesar di Amerika, masih belum pulih ke tingkat sebelum Covid-19 tetapi seharusnya dalam dua tahun ke depan karena ekonominya bangkit kembali dari pandemi.
Rasa sakit di pompa bukan hanya masalah AS. Harga di selatan perbatasan juga tinggi karena dolar AS begitu kuat sehingga membuat impor lebih mahal. Harga bensin di Brasil naik 46% tahun ini dan merupakan yang tertinggi dalam data sejak 2013.
Tarikan dari Amerika Latin diperkirakan akan tetap kuat meskipun pemulihan pascapandemi yang tidak merata di kawasan itu, kata Felipe Perez, ahli strategi di IHS Markit Ltd. Brasil, katanya, pulih lebih cepat daripada Meksiko karena paket stimulus yang “cukup besar”. . Permintaan bensin di Brasil diperkirakan akan kembali ke level 2019 sebelum akhir tahun, menjelang musim panas di belahan bumi selatan.
Meksiko, yang mengalami perlambatan ekonomi sebelum pandemi melanda – dan tidak memberlakukan paket stimulus – harus kembali ke level 2019 hanya pada akhir 2023, kata Perez. Meskipun terjadi perlambatan, Meksiko tetap menjadi pembeli asing terbesar untuk bensin AS.
© 2021 Bloomberg LP
[ad_2]